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專車撞人致人十級傷殘 滴滴公司拒絕擔責

專車撞人致殘滴滴拒絕擔責

京華時報訊近日,因一名專車司機肇事致人十級傷殘,“滴滴專車”運營方北京通達無限科技有限公司(以下簡稱滴滴公司)被傷者告上法庭。

昨天上午,該案在朝陽法院開庭。庭審期間,專車司機、車輛租賃公司、勞務派遣公司均指滴滴公司應負

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賠償責任。滴滴公司辯稱,肇事車輛是從租車公司租賃的,司機是由簽約的勞務公司派遣的,該公司隻是互聯網信息平臺,不應承擔責任。由於原被告堅持己見,且責任劃分有分歧,法庭不再主持調解。該案予以休庭。

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滴滴專車肇事傷者十級傷殘

去年12月11日,滴滴專車司機羅某駕駛一輛小轎車將客人送至機場後返回。在行至東營路口時,羅某的車與一輛電動自行車相撞。電動自行車駕駛人17歲的小李被當場撞暈,其坐在後座的舅舅茍先生被撞傷。經診斷,茍先生多處骨折,經鑒定構成十級傷殘。因該路口沒有攝像頭,朝陽交通支隊機場大隊表示,該交通事故責任無法確定。

“我先後兩次住院手術治療15天,現在腿還在疼。”茍先生稱,他曾找肇事司機羅某索要賠償,“但他說讓我找保險公司要,最終還是沒人管。”今年6月,茍先生將司機羅某、肇事車輛所屬的北京安吉第一站汽車租賃有限責任公司(以下簡稱租車公司)、中國平安財產保險股份有限公司北京分公司(以下簡稱保險公司)訴至朝陽法院,索賠醫療費、殘疾賠償金、精神損害撫慰金等共22萬餘元。該案審理過程中,羅某將其所屬的北京冠華英才勞務服務有限公司(以下簡稱勞務公司)及滴滴公司追加為共同被告。

庭審焦點

3被告指滴滴公司應擔責

該案的爭議焦點是該次交通事故的責車貸利息多少正常信貸年息任劃分。庭上,針對茍先生提出的事實和訴請,5被告均稱其不應承擔責任。

肇事司機

滴滴是運營方應擔責

司機羅某認為,其由勞務公司派遣到滴滴公司做專車司機。車輛是從滴滴公司車管處取的,每月的租金也交到瞭滴滴,“開始入職培訓,也是滴滴負責的,車管還說,一發生事故,要第一時間報告公司。然而,這次事故發生時,我雖然第一時間報告瞭滴滴,滴滴也多次派人聯系處理,但最終都停留在詢問事故情況的程度”,羅某稱,從運營上講,該事故應由滴滴公司承擔賠償責任。

租車公司

滴滴是使用人應賠償

租車公司也認為其沒有過錯。租車公司辯稱,其將車租給瞭滴滴公司,期限是6個月,根據相關規定,車輛買瞭交通事故責任險、三者險等,車輛在租賃期內,也一直是承租方滴滴公司占有使用,故滴滴公司作為占有使用人,應該賠償。租車公司還表示,其並不知滴滴公司租車的用途。

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簽有協議滴滴應擔責

勞務公司辯稱,滴滴平臺每形成一筆交易,滴滴公司會扣取一筆風險資金,用於交通肇事或者交通意外發生後的風險理賠。在這個合作平臺上,滴滴公司是最大的受益者,既想獲得利益,又想合理規避風險。勞務公司同滴滴公司簽訂瞭勞務派遣協議,依據滴滴公司的要求,利用可以派遣勞務的資質,為滴滴派遣專車司機。勞務公司所得到的僅是很少部分的服務費,故滴滴公司應承擔賠償責任。該勞務公司還當庭出示瞭同滴滴公司簽訂的勞務派遣協議等復印件。

保險公司

會承擔部分賠償責任

保險公司的代理律師表示,基於羅某駕駛車輛在投保期間,保險公司會承擔一部分賠償責任。但交通隊所做的事故認定書沒有確定責任,電動車駕駛員為未成年人,無照駕駛,故也應承擔事故責任。此外,茍先生同小李是親戚,明知小李為未成年人,還搭乘其所駕駛的電動車,故茍先生本人也應承擔相應責任。保險公司及羅某等被告均要求追加小李作為被告,以便劃清責任。但是,經法庭詢問,茍先生當庭表示放棄追加小李為被告的權利。

滴滴公司

隻是服務平臺沒責任

滴滴公司派出的法律顧問沈律師多次遺憾地表示,事故發生時,如果機動車駕駛員羅某當時認可事故責任的話,可以通過保險公司賠償。沈律師表示,據他瞭解,滴滴公司僅是一個提供互聯網信息服務的平臺,滴滴公司在網上將用戶的用車需求提供給運營方,撮合兩方的交易,故不應承擔任何責任。



(責任編輯:UF035)

新聞來源http://business.sohu.com/20151016/n423377959.shtml
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